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성남 수진초·태평초 통학로 합동점검

성남 수진초·태평초 통학로 합동점검

경기도교통공단 경기도지부는 10월 15일 수진초와 태평초 어린이보호구역에서 유관기관과 합동점검을 실시했다. 점검팀은 통학차량 혼잡 해소를 위해 교내 안심승하차구역 조성을 제안했다. 최근 3년간 발생한 어린이 보행사고 6건을 바탕으로 과속방지턱 설치 등 현장 맞춤형 개선안도 함께 마련됐다.

항목내용
점검일10월 15일(목)
대상 학교수진초, 태평초
참여기관경기도, 경기남부경찰청, 경기남부녹색연합회, 성남시, 성남수정경찰서, 한국도로교통공단 경기도지부
주요 개선안1. 비신호 횡단보도 전방 과속방지턱 설치<br>2. 보도침범주정차 상습구간 주·정차금지구역 지정<br>3. 무단횡단 방지 보행자펜스 확대 설치
최근 3년 사고 건수6건

한국도로교통공단 경기도지부(지역본부장 정일섭)는 10월 15일(목) 경기도·경기남부경찰청·경기남부녹색연합회·성남시·성남수정경찰서와 함께 수진초와 태평초에서 교통사고다발 어린이보호구역 합동점검을 실시했다.

이번 점검은 경기도 교통사고 사망자 감소 대책 추진의 일환으로 진행됐으며, 참석기관은 해당 보호구역 주변 도로·교통 환경과 어린이 보행 안전 상황을 직접 확인했다.

공단은 이번 점검에서 '교내 안심승하차구역 조성'을 제안했다. 2021년 10월 이후 보호구역 내 주·정차 전면금지에 따른 통학차량 및 학부모 민원 증가, 학교 주변 좁은 도로폭과 보도 확보 어려움을 감안한 조치다.

최근 3년간 총 6건의 어린이 보행사고 이력을 바탕으로 현장 맞춤형 개선안도 제시됐다. 주요 내용은 다음과 같다.

1. 비신호 횡단보도 전방 과속방지턱 설치 2. 보도침범주정차 상습구간 주·정차금지구역 지정 3. 무단횡단 방지를 위한 보행자펜스 확대 설치

정일섭 경기지역본부장은 수진초 주변도로의 경우 별도 승하차구역 확보가 어려워 통학안전이 위협받는 상황이라고 밝혔다. 그는 학교 여유부지를 활용한 교내 안심승하차구역 조성을 도내 유사 학교로 확대 제안하겠다고 덧붙였다.

자주 묻는 질문

수진초·태평초 통학로 합동점검은 언제 실시됐나?

10월 15일(목) 경기도, 경기남부경찰청, 경기남부녹색연합회, 성남시, 성남수정경찰서가 함께 실시했다. 교통사고 다발 어린이보호구역을 대상으로 보행 안전 상황을 현장 확인했다.

교내 안심승하차구역이 제안된 이유는?

2021년 10월 이후 보호구역 내 주·정차가 전면금지되면서 통학차량과 학부모 민원이 늘었기 때문이다. 학교 주변 도로폭이 좁아 별도 보도 확보가 어려운 점도 배경으로 꼽혔다.

최근 3년간 해당 학교 주변 어린이 보행사고는 몇 건인가?

최근 3년간 총 6건의 어린이 보행사고 이력이 확인됐다. 이를 근거로 과속방지턱 설치 등 현장 맞춤형 개선안이 제시됐다.

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