현대차 디 올 뉴 투싼은 계약 개시 첫날 1만5045대의 계약을 기록했다. 이는 2020년 출시된 4세대 투싼의 첫날 실적 1만842대를 넘어선 수치다. 6년 만의 완전변경 모델이 출시 초반부터 흥행하고 있다.
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 계약 첫날 실적 | 1만5045대 (4세대 1만842대 대비 증가) |
| 인스퍼레이션 트림 비중 | 44% (기존 29%→44%) |
| H-Pick(기본) 트림 비중 | 33% |
| 익스클루시브 트림 비중 | 22% |
| XRT 트림 비중 | 1% |
| 하이브리드 모델 비중 | 55% (기존 48%→55%) |
| 가솔린 모델 최고 출력 상승폭 | 13마력 |
현대자동차는 준중형 SUV(다목적스포츠차량) 디 올 뉴 투싼(The all-new TUCSON)이 계약 개시 첫날 총 1만5045대의 계약을 기록했다고 22일 밝혔다. 이는 2020년 9월 출시된 4세대 투싼의 계약 첫날 실적 1만842대를 넘어선 수치다. 6년 만에 선보인 5세대 완전변경 모델이 계약 첫날부터 흥행한 것으로 평가된다.
트림별 선택 비중은 최상위 트림인 인스퍼레이션이 44%로 가장 높았다. 기본 트림인 H-Pick은 33%, 중간 트림인 익스클루시브는 22%, XRT 트림은 1%를 기록했다. 인스퍼레이션 트림 비중은 기존 29%에서 44%로 상승했다.
인스퍼레이션 트림에는 17인치 디스플레이 기반 플레오스 커넥트, 고속도로 주행 보조 2, 듀얼 스마트폰 무선 충전 등이 기본 적용된다. 기본 트림에도 플레오스 커넥트와 안전·편의 사양이 대거 기본화됐다. 현대차 최초로 적용된 도어 언락 전원 이중화를 비롯해 페달 오조작 안전 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 2, 전자식 변속 레버(SBW) P단 긴급 제동, 9개 에어백 등 안전 기술도 기본 탑재됐다.
파워트레인별로는 하이브리드 모델 선택 비중이 기존 투싼의 48%에서 55%로 상승해 가솔린 모델을 앞질렀다. 현대차그룹 차세대 하이브리드 시스템을 적용해 최고 출력과 연비를 함께 높인 점이 요인으로 꼽힌다. 가솔린 모델은 대용량 터보차저를 탑재해 최고 출력을 13마력 높이고 8단 자동변속기를 적용했다.
현대차는 디 올 뉴 투싼이 강인한 디자인과 넓은 공간성을 바탕으로 기본 트림부터 높은 상품성을 갖춘 모델이라고 밝혔다. 앞으로도 고객을 최우선으로 두고 더 나은 가치를 제공하겠다는 방침이다.
디 올 뉴 투싼은 계약 첫날 1만5045대의 계약을 기록했다. 이는 2020년 출시된 4세대 투싼의 첫날 실적 1만842대를 넘어선 수치다.
최상위 트림인 인스퍼레이션이 44%로 가장 높은 비중을 차지했다. 기존 모델 대비 29%에서 44%로 비중이 크게 늘었다.
하이브리드 모델이 55%로 가솔린 모델보다 높은 선택 비중을 기록했다. 이는 기존 48%에서 상승한 수치다.
