현대차 팰리세이드 하이브리드가 워즈오토 선정 2026 최고 10대 엔진 및 동력 시스템에 이름을 올렸다. 팰리세이드 하이브리드에 처음 적용된 현대차그룹 차세대 하이브리드 시스템의 성능을 인정받은 결과다. 현대차그룹은 2008년 이후 올해까지 이 상을 총 20회 수상했다.
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 수상명 | 2026 워즈오토 최고 10대 엔진 및 동력 시스템 |
| 적용 차종 | 팰리세이드 하이브리드 |
| 파워트레인 | 2.5 터보 하이브리드 |
| 시스템 최고 출력 | 334마력 |
| 복합 연비 | 14.1km/ℓ (2WD, 18인치 휠 기준) |
| 배터리 | 1.65kWh 300V급 고전압 리튬이온 |
| 현대차그룹 누적 수상 | 2008년 이후 총 20회 |
현대차는 15일(목) 팰리세이드 하이브리드의 2.5 터보 하이브리드 파워트레인이 워즈오토가 선정하는 '2026 워즈오토 최고 10대 엔진 및 동력 시스템(Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems)'을 수상했다고 밝혔다. 이번 수상은 팰리세이드 하이브리드에 처음 적용된 현대차그룹 차세대 하이브리드 시스템의 성능과 기술력을 인정받은 결과다.
현대차그룹은 2008년 1세대 제네시스(BH)의 가솔린 4.6L 타우 엔진이 처음 선정된 이후 올해까지 총 20회 수상 기록을 이어가고 있다. 내연기관부터 전기차, 하이브리드 차량까지 폭넓은 파워트레인 기술력을 입증했다.
워즈오토는 1995년부터 매년 '최고 10대 엔진'을 선정해 왔으며, 전동화 추세에 따라 2019년부터 명칭을 '최고 10대 엔진 및 동력 시스템'으로 변경했다. 올해는 미국 판매 신차에 탑재된 26개 파워트레인을 대상으로 출력, 토크, NVH 성능(소음·진동·불쾌감), 효율성, 기술력 등을 종합 평가해 10개를 최종 선정했다.
팰리세이드 하이브리드에 적용된 차세대 하이브리드 시스템은 두 개의 모터가 내장된 신규 변속기에 다양한 엔진을 조합할 수 있어 차급별 최적화된 성능과 연비를 제공한다. 시스템 최고 출력은 334마력이며, 복합 연비는 14.1km/ℓ(2WD, 18인치 휠 기준)다.
구동모터를 활용한 주행 특화 기술인 E-라이드, E-핸들링, E-EHA(Electrically Evasive Handling Assist), e-DTVC(Electric Assisted Dynamic Torque Vectoring Control) 등이 탑재돼 승차감과 주행 성능을 개선했다. 1.65kWh 300V급 고전압 리튬 이온 배터리와 실내 V2L(Vehicle to Load), 스테이 모드 기능도 적용됐다.
팰리세이드는 지난 1월 '북미 올해의 차' 유틸리티 부문을 수상한 데 이어 '2026 캐나다 올해의 유틸리티 차량', 미국 카앤드라이버 '2026 10 베스트 트럭 & SUV'에도 선정됐다. 현대차는 이번 수상이 차세대 하이브리드 시스템의 기술 경쟁력을 재확인한 결과라고 설명했다.
시스템 최고 출력은 334마력이며, 복합 연비는 2WD·18인치 휠 기준 14.1km/ℓ다. 두 개의 모터가 내장된 신규 변속기에 다양한 엔진을 조합해 차급별 최적화된 성능을 제공한다.
미국 판매 신차에 탑재된 26개 파워트레인을 대상으로 출력, 토크, 소음·진동·불쾌감(NVH) 성능, 효율성, 기술력 등을 종합 평가해 10개를 최종 선정한다. 1995년부터 매년 선정해 왔으며 2019년부터 전동화 추세를 반영해 명칭을 바꿨다.
2008년 1세대 제네시스(BH)의 가솔린 4.6L 타우 엔진이 처음 선정된 이후 올해까지 총 20회 수상했다. 내연기관부터 전기차, 하이브리드까지 폭넓은 파워트레인에서 인정받았다.