한국해양진흥공사가 다음 달부터 중소선사를 대상으로 인공지능(AI)의 수준 진단과 컨설팅, 현장 실증(PoC)에 본격 착수한다.

중소선사의 AI 전환 지원을 확대하기 위해 선박 스마트화 진단을 처음 도입하고 해양산업 특화 대규모 언어모델(LLM) 개발도 추진한다.

한국해양진흥공사(사장 안병길, 이하 해진공)는 7월 22일 서울 여의도 LG트윈타워에서 SK해운, 현대LNG해운 등 중견선사를 비롯해 중소선사 16개사와 해양 AI 공급기업, LG AI연구원 등 50여 명이 참석한 가운데 ‘2026년 제2차 해양산업 AI 전환 실무협의회’를 개최했다.

제2차 협의회는 중소선사 참여를 대폭 확대한 것이 특징이다.

해진공은 2023년부터 운영해 온 실무협의체를 확대 개편해 중소선사 실무자의 참여를 늘리고, 최신 AI 기술과 활용 사례를 공유하는 장을 마련했다.

이날 해진공은 해양산업 AI 전환 지원 사업과 올해 추진 계획을 소개했다.

LG CNS는 AI 전환과 기술 실증·확산 계획을 발표했으며, 올해 새롭게 추진하는 선박 스마트화 진단 계획을 공개했다.

AI 공급기업들도 현장에서 활용 중인 기술과 적용 사례를 공유했다.

씨벤티지는 표준화된 해양 데이터를 활용한 선사의 AI 전환 기반 구축 방안을, 씨드로닉스는 AI 센서 융합 기반 자율운항(MASS)과 스마트 운항 실증 사례를 소개했다.

마린웍스는 선박 관리 디지털전환(DX)·AI전환(AX) 서비스와 기술 동향을 발표했고, LG AI연구원은 산업 특화 대규모 언어모델(LLM) 개발 사례를 소개했다.

해진공은 이러한 기술을 실제 현장에 적용하기 위해 다음 달부터 LG CNS와 함께 희망 선사를 대상으로 AI 수준을 진단하고 컨설팅을 시작한다.

실제 업무에 AI를 적용해 효과를 검증하는 파일럿 프로젝트(PoC)도 본격 추진할 예정이다.

올해 AI 진단 대상에 선사의 핵심 자산인 선박을 처음으로 포함했다.

선박의 인지·통신 시스템과 자율항해, 제어 기능 등 스마트화 수준을 점검해 안전성과 운항 효율을 높이고, 진단 결과를 기반으로 맞춤형 지원과 정책 수립의 기초자료로 활용할 계획이다.

해진공은 AI 수준을 진단하는 데 그치지 않고 중소선사의 AI 도입을 지원하기 위해 전용 사이트를 운영하고 있다.

앞으로 해당 사이트에서 AI 공급기업의 솔루션 정보와 지원 사업을 한 번에 확인할 수 있도록 제공하고, AI 정보 탐색부터 실증·검증, 도입·확산까지 지원하는 해양산업 AX 플랫폼으로 확대할 계획이다. 

또한 LG AI연구원과 협력해 초거대 AI 모델인 `엑사원' 기반 해양산업 특화 대규모 언어모델(LLM) 실증도 추진할 예정이다.

안병길 해진공 사장은 “AI 전환의 성과가 자본과 인력이 풍부한 대형선사에 집중되는 만큼 중소선사의 AI 경쟁력 확보가 무엇보다 중요하다”며 “AI 진단과 실증, 맞춤형 지원 프로그램을 지속 확대해 해양산업 전반의 AI 격차를 줄여 나가겠다”라고 말했다.